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白色铅化蓄电池放电，则阴、阳极板同时产生铅（PbS04），若任其持续放电，不予充电，则较后会形成安定的白色铅结晶（即使再充电，亦难再恢复原来的活性物质）此状态称为白色硫化现象。7．放电中的温度当电池过度放电，内部阻抗即显著增加，因此蓄电池温度也会上升。放电时的温度高，蓄电池价格，会提高充电完成时温度，因此，将放电终了时的温度控制在40℃以下为理想。
虽然磷酸铁锂蓄电池在出厂时正负极板都进行了充放电活化，但如果磷酸铁锂蓄电池的安装日期距出厂日期时间较远，湖州蓄电池，经过长期的自放电容量必然会有损失。另外，铅酸蓄电池，磷酸铁锂蓄电池在出厂时荷电量一般为60%，安装初始时应该对电池组进行补充电。由于单体电池自放电的差异，可能会出现各电池端电压不均衡的现象。磷酸铁锂电池组安装前必须测量开路电压，开路电压差不能大于50 mV，需做好电池测试并记录。
除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足 ，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，ups蓄电池，但也有一些注意事项：1、向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。2、充电时， 蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。3、对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要**过16V。
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